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电动自行车停放场所防火设计标准

2019-6-10 19:02| 发布者: mrjixiang| 查看: 121| 评论: 0
摘要: 4.0.1 电动自行车停放场所的选址和总平面设计,应根据城市规划要求,结合“存自行车处”设置的相关规定,合理确定电动自行车停放场所的位置、防火间距、消防车道和消防水源等。4.0.2 电动自行车停放场所的设置不应占 ...

电动自行车停放场所防火设计标准

电动自行车停放场所防火设计标准

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电动自行车停放场所防火设计标准

4.0.1 电动自行车停放场所的选址和总平面设计,应根据城市规划要求,结合“存自行车处”设置的相关规定,合理确定电动自行车停放场所的位置、防火间距、消防车道和消防水源等。

4.0.2 电动自行车停放场所的设置不应占用消防车道、建筑间距和消防车登高操作场地,不应影响室外消防设施、疏散通道、救援通道的正常使用。

4.0.3 电动自行车停放场所不应设置在高温、易积水和易燃易爆场所。

4.0.4 电动自行车停放场所不应与火灾危险性为甲、乙类的厂房、仓库贴邻设置。

4.0.5 地上电动自行车库不应与托儿所、幼儿园及其活动场所,老年人照料设施及其活动场所,学校教学楼及其集体宿舍,医院病房楼、门诊楼等贴邻设置。

4.0.6 电动自行车停车场与其他建筑物之间的防火间距不应小于 6m。地上电动自行车库与其他多层民用建筑物之间的防火间距不应小于 6m;与其他高层民用建筑物之间的防火间距不应小于 9m;与厂房、仓库之间的防火间距不应小于 12m。

4.0.7 电动自行车停车场停车位数量大于 250 辆时,应设置两个场地出入口,且出入口净宽不应小于 1.8m。

4.0.8 电动自行车停车场内的充电设施应设有遮雨措施和安全防护措施。

4.0.9 电动自行车停车场场地应平整,宜采用植草砖和透水砖铺装。

电动自行车停放场所防火设计标准

5.0.1 地上电动自行车库宜为单层建筑,且宜独立建造。当建筑面积小于300 ㎡时,可与一、二级耐火等级的建筑物贴邻,应采用防火墙及耐火极限不低于 1.50h 的楼板分隔,且应设不少于两个直通室外的安全出口。

5.0.2 地下电动自行车库应设置在地下一层,不得设置在地下二层及以下楼层。

5.0.3 电动自行车停放场所的停车位应分组设置,每组长度不应大于 20m,组与组之间应设置高度不低于 1.5m 的隔墙分隔,隔墙的耐火极限不应低于1.00h。

5.0.4 电动自行车库应划分集中充电区域,充电设施应采用充电柜。

5.0.6 设于公共场所和公共建筑的电动自行车停放场所应设置在室外地面。

5.0.7 设于公共场所和公共建筑的电动自行车停车场,宜结合实际需求,分组设置适量充电柜,充电柜设置区域距离建筑的安全出口距离不应小于 6m。

5.0.8 地下或半地下电动自行车库充电柜充电位置数量不应小于停放车辆数。

5.0.9 电动自行车停放、充电场所应通风良好,当自然通风不能满足要求时,应采用机械通风,每小时通风换气次数不应小于 4 次。

电动自行车停放场所防火设计标准

6.0.1 电动自行车库应设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统。

6.0.2 电动自行车库防火分区的最大允许建筑面积应符合以下规定:

1 设置在地面的独立建造的电动自行车库,每个防火分区的面积不应大于 1000 ㎡;

2 设置在地下或半地下的电动自行车库,每个防火分区的面积不应大于500 ㎡。

6.0.3 当电动自行车库设置在地下或半地下时,应采用防火墙、甲级防火门、耐火极限不小于 1.50h 的楼板与建筑内的其他区域完全隔开。

6.0.4 每个防火分区的安全出口应分散布置且不应少于 2 个,两个安全出口的水平距离不应小于 5m。当每个防火分区的安全出口全部直通室外确有困难时,可利用通向相邻防火分区的甲级防火门作为安全出口,但直通室外的安全出口不应少于 1 个。

6.0.5 除独立建造的单层电动自行车库外,电动自行车库直通室外的安全出口上方,应设置挑出宽度不小于 1 m 的防护挑檐。

6.0.6 电动自行车库外墙上、下层开口之间应设置高度不小于 1.2m 的实体墙或挑出宽度不小于 1.0m、长度不小于开口宽度的防火挑檐。实体墙、防火挑檐的耐火极限和燃烧性能,均不应低于相应耐火等级外墙的要求。

6.0.7 电动自行车库内沿走道双面布置停车位时,疏散走道的宽度不宜小于2.6m,沿走道单面布置停车位时,疏散走道的宽度不宜小于 1.5m。

6.0.8 电动自行车库的内部构件及装修材料均应采用不燃烧材料。

电动自行车停放场所防火设计标准

电动自行车停放场所防火设计标准

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电动自行车停放场所防火设计标准

9.0.1 本着谁拥有谁负责,谁使用谁负责的原则,应使用合格电动自行车照本标准及相关规定要求停放和使用。

9.0.2 电动自行车停放场所消防安全管理应纳入单位的日常管理范围,建立日常消防安全管理、防火巡查整改和宣传培训等制度,明确专人负责,每组织开展防火检查,加强夜间防火巡查,及时消除隐患;对电动自行车充电设施及消防设施、器材、消防安全标识等进行统一管理,保证其完好有效。

9.0.3 电动自行车及其蓄电池应在符合本标准的场所进行停放、充电。

9.0.4 使用电池供电的独立式感烟火灾探测报警器,应定期更换电池,确保设施有效。

9.0.5 电动自行车停放场所的充电设施应由专业人员施工安装,电气产品、线缆应采用符合现行国家标准和行业标准的产品。

9.0.6 电动自行车停放场所不应拉接临时电源线路、插座和开关。确需进行线路维修改造的,应由具有执业资格的电工实施。

9.0.7 停放在地下或半地下电动自行车库的电动自行车应将电池放置在符合本标准 8.0.2 条要求的充电柜内存放或充电,实施车身和电池有效分离。

9.0.8 电动自行车停放、充电场所,应安装 24 小时可视监控系统;可视监控系统应符合如下要求:

1 图像应能在值班室、控制室等场所实时显示;

2 图像应具备储存、查询、回放功能;

3 图像存储时间应不少于 30 d。

9.0.9 电动自行车应定期更换老化电池,不得擅自改装。电动自行车充电时,充电器应远离可燃物,不得放置在电动自行车坐垫等可燃物上,并确保通风、散热。配电箱、插座、明敷的电气线路1m 范围内不应有可燃物。

电动自行车停放场所防火设计标准

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电动自行车停放场所防火设计标准条文说明:

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