雅迪、爱玛、绿源、新日、小牛等知名电动车企业,最近在做什么?

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随着新国标的临近,行业洗牌化进程进一步加快,一部分有实力的电动车品牌则加快了新一轮的布局,而一些小企业则还在为了资质而奔波。今天,我们就一起来看看雅迪、爱玛、绿源、新日、小牛等知名电动车企业,最近都在做什么?

一、雅迪在做什么?

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雅迪作为电动车行业的风向标,其一举一动都对行业产生重大影响。最近,其仍在不断加大产品力的研发,推出了一款智能锂电电动车G5。据悉,G5采用了日本松下新一代动力电芯锂电池,和松下官方认证的PACK技术并采用智能电池管理系统(BMS),这使得电动车的续航更长,加速更稳定。此外,还采用了GTR3.0高性能宽频动力电机、冷轧钢一体化车架、前后对置缸碟刹双泵制动卡钳等一系列配置,这确保着G5在技术方面的领先。从雅迪动作来看,其未来还会致力于产品力的打造。

二、爱玛在做什么?

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从天津展来看,爱玛更加倾向于时尚产品的打造。对此,爱玛推出了一款名为玛卡龙1代的电动车。据悉,从色彩到细节,这款电动车都牢牢把握着未来科技感元素。例如,前大灯上加了梦幻蓝色灯眉、梦幻蓝与银色的双色涂装以及牛皮质感的高级混搭都让这款电动车显得大气十足。从爱玛的动作来看,其未来还会走时尚科技感的路线。

三、绿源在做什么?

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最近,绿源则在进一步提高售后服务,推出了“核技”六重保。其涵盖整车、电池、骑车人、事故第三者、刹车、大灯、充电口、电池连接线、充电器、仪表等各项核心技术部件,包含失窃、人身安全、意外伤害各方面。从绿源的动作来看,其更加注重售后服务,给用户带来更佳的体验。

四、新日在做什么?

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随着新国标的临近,新日加大了国标车的研发,更是在最近推出了6款国标车。此外,新日还在售后方面苦下功夫,推出了24小时电话响应服务以及更高效的道路抢修服务,完美应对突发状况。从新日的动作来看,其不仅注重国标车的研发,而且其还在打造更加完善的售后。

五、小牛在做什么?

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最近的小牛同样在加大产品力的研发,虽然没有在近期推出什么新品,但是其似乎是在憋一个大招。从小牛的每次新品发布来看,其都是注重科技与产品力的结合。另外,从小牛的发展路线来看,其目标不仅仅是在国内,更是在海外。

其实,从雅迪、爱玛、绿源、新日、小牛等知名电动车企业的动作来看,他们都在注重产品力的研发以及售后服务的提高。可以预见,未来的电动车市场将更加注重售后服务的提高。
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精彩评论12

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snypm1 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
电动车只有改进电池不断创新才是硬道理,改其他的都是在做表面文章。
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wadong 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
电动车做的再好电池跟的上吗?超威,天能的电池做的是一天不如一天,一点都不耐跑,花里胡哨还是少做,中看不中用,谁研制出好的电池等于就占剧了国内市场。现在电池太垃圾
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XUELAIRONG 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
所有的电动车厂一律停产转行生产汽车,让汽车满街堆。
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jansie1314 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
想买电动车的赶紧买,过一段时间电动车肯定要大涨价,电动车厂家经过这么折腾,肯定花了重金拜佛,到时候这些花消都要转嫁给消费者
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buffona 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
台铃电动车上市的时候这几家还在穿开裆裤,现在怎么不提台铃了,性价比比这几家都高
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rzgjudj 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
全部都是超标车,上不了牌照,再美观啥用没有,不让上路。
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omelan 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
电动车厂家如果为消费者考虑,必须增加续航能力,要充满一次电能跑一百公里!必受用户欢迎!
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灰飛煙滅 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
请你们回收卖给我们的非国标的电动车。
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7seqiao 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
新国标适合平原地区城市,不适合四川,广西,云南,贵州等省份城市,这几个省坡路多,山路多,48V的电瓶,爬坡都费劲,所以建议出新国标时,考虑下山路多的省份
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