小牛电动车续航差成槽点,客服:标注的是理论值,以实际为主

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掐死你的温柔 发表于 2019-8-12 08:41:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
近日,东方今报网络舆情研究中心根据2019年3月到7月全网发布的电动车类投诉信息,梳理出消费者在购买过程中遇到的热点问题,并发布品牌电动车消费警示。
在梳理中记者发现,车辆出现故障、售后服务差成为电动车产品的投诉热点问题。其中,以被网友成为“网红小电电”的小牛电动车为例,“电池易坏、售后差”等问题成为这家品牌的吐槽灾区。
关于众多网友爆料的“续航短”的问题,小牛电动车官方客服回应称“官网标注的续航公里数为理论值,需以实际为主。”

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电动车质量口碑难以辨别?今报发布舆情简报
据东方今报网络舆情中心《今舆情》相关负责人介绍,近些年,网红产品多受消费者追捧,此次发布2019年上半年电动车类产品的消费警示,目的是为更多消费者享受到用大数据带来的便捷,更清楚第认识产品质量本身,而非广告。

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根据东方今报网络舆情中心显示,自2019年2月份到2019年6月份,小牛电动车的网络舆情共51条。信息舆情来源类型包括论坛、微博、网站、新闻、客户端等,其中论坛比重最大,共有25篇,达到信息总量的49%。微博21篇,占比41%。

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此次大数据信息来源明细主要包括新浪微博、百度贴吧等信息发布平台,能够覆盖全网平台。
投诉信息多涉及产品,小牛电动车电池续航问题成“槽点”
“新买的小牛电动车,花9999元购买后,发现没有广告里介绍的续航里程120公里。2018年底买到手试骑了几次都在70公里之内就没电了……” “5499元高价买的小牛电动车,说是电池保修3年,结果才用一年半,电池就坏了,还修不了,得花2500元购买新电池……”

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记者在整理时发现,其中东方今报网络舆情中心收集到的51条敏感信息中,涉及到品牌产品质量问题占比达到70%,内容基本为电池续航差、易损坏等问题。此外,记者还发现,小牛电动车的售后服务问题也成为了消费者的“槽点”,大多数投诉信息都对小牛电动车的售后表示不满,主要包括售后无响应、报修时长缓慢等。

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其实,关于小牛电动车电池的问题由来已久,2016年,郑州的一名小牛电动车主在使用其产品不到1年的时候,形式路上电池突然失灵,车子无法通电行驶,在拨打官方客服电话后,被告知当地售后没有电池,也没法维修,让自己推回去,此事在2016年曾被多家媒体关注。
客服回应:官网标注的续航公里数为理论值,需以实际为主
此外,记者还梳理发现,除了电池续航短、易坏等问题之外,定位器障碍、退款难、使用寿命短等问题也是消费者爆料的热点。
针对此次舆情报告中,所监测到的消费热点问题,记者致电小牛电动车全国客服热线。关于消费者所反映的,电动车售后响应时间过长、无响应问题,工作人员告诉记者,以维修电池为例,电动车由网点进行维修售后,针对维修不了的会进行返厂,除去节假日以及物流往返日,电池在工厂会有15天时间,维修后从工厂将电池发至网点,之后与用户取得联系。

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关于消费者所反映“电池续航差”“与广告宣传续航里程严重不符”等问题,工作人员称电池续航只是一个理论值,根据实际人的实际使用习惯也会有所影响,可能无法达到官网中所标注的理论续航。
除此之外,工作人员还称,电动车需要根据零部件进行三包,不同的零件三包时间不同。例如,控制器、仪表类质保期在12个月,开关、灯控类质保期是9个月,最高质保时长是电池,在两年和三年内,不同型号的电动车质保时间不同。

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针对消费者所反映的,在购买小牛电动车7天内出现了质量问题,该如何解决?工作人员告诉记者,如果用户是在线上购买,可以进行7天无理由退换货,如果是在线下购买的,因为平台不同,消费者需要与网点进行沟通。

(来源:东方今报 记者 巫晓)
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精彩评论15

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hdlisnb 发表于 2019-8-12 08:42:20 | 显示全部楼层
作为小牛第一批众筹车主,车已卖,实话实说,小牛得行驶质感还是很好的,外观在当时很炸裂,被好多路人问啥车。不过当时也发现续航虚标严重,也是因为这个原因卖车。一句话,喜欢就买,不喜欢再见!但是现在小牛价格太坑了,我之前3500第一批n1.现在都卖上天了。
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wangjiaming 发表于 2019-8-12 08:43:06 | 显示全部楼层
理论里程其实就是理想道路条件的里程,就是在光滑的路面上以匀速不间断行驶(不刹车,不转弯,更不上坡)。至于电瓶保修,更是大忽悠,因为它那个保修并不保证能修好,而那种锂电瓶是很难修好的,即使能修得也嫌麻烦,让你花钱换新电瓶。
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kevinbe888 发表于 2019-8-12 08:44:03 | 显示全部楼层
小小牛从一开始就是走互联网企业的路,特点就是爱吹牛改不了。售后差不是一天两天了,网上大部分的负面新闻都被删了。花高价买这玩意,纯属智商税!
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Ajan 发表于 2019-8-12 08:44:19 | 显示全部楼层
没毛病,2轮车的工信部续航[捂脸]
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2125326 发表于 2019-8-12 08:44:46 | 显示全部楼层
宣传的可以跑100km,是在没有坡道,没有风阻力,再加上电动车速度表有20%的误差,到最后用户可能最多跑50km.
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jianwen815 发表于 2019-8-12 08:45:39 | 显示全部楼层
这个文章有黑小牛的嫌疑,主要新国标小牛销量太好了吧。我自己4年多的小牛续航没有明显下降。2w多公里下来了。买东西还是要看命。不是每台质量都一样,当然也要看骑的人爱惜程度和骑车习惯。
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jackol007 发表于 2019-8-12 08:46:07 | 显示全部楼层
所以说不要盲目的相信名牌,我们自己卖车,修车,什么样的车都见过,有坏电机的,有减配的,都是名牌车,其实所谓名牌车和一些二三线的车子基本上没什么区别,最大的区别在于各种网络写手把名牌车吹的天花乱坠,结果就是各种售后难,各种宰。
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露西iwfrvhfm 发表于 2019-8-12 08:46:40 | 显示全部楼层
我2000块钱买的电瓶车夏天续航都有70公里左右,骑了一年还给免费换块电池
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LThhVopG 发表于 2019-8-12 08:46:45 | 显示全部楼层
垃圾小牛!我的小牛n1刚过了电池质保一个月就坏了。官方维修费用大约和买新电池差不多!
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