真正掌握核心科技,相同标准台铃电动车跑得更远!

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zhgz 发表于 2019-8-12 22:19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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新国标落地执行,电机功率,电池电压都一样!车身重量,车体尺寸都一样!配件规格都一样!新国标时代,如何选电动车难倒了不少消费者。

最近不少小伙伴在微信后台留言,频频追问新国标时代,买电动车,什么是关键?小编的回复很简单,当然是跑得远!

跑得远,更能满足多场景使用,出行半径更大;跑得远,用车更踏实,不用担心总是半路没电;跑得远,车子品质更高,不用频繁更换电池和部件,省钱更省心。

那么新问题来了:新国标时代,跑得远的台铃电动车,哪一款最值的推荐?

答案同样很简单:台铃自由狮,一款一次充电可以跑出101.7公里的新国标电动自行车。

新国标实施首日,台铃自由狮在天津进行极限里程挑战,搭载48V20Ah电池,成功挑战101.7公里,刷新国标车续航记录。

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有别于行业国标车瘦弱身板,自由狮在满足新国标的同时,采用了粗狂硬朗的设计风格,加粗包围卫式车架,给人满满的安全感。超大透镜灯和豪华座垫,户外气息十足,让自由狮不负其名。

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在配置上,自由狮更是拥有多项省电技术与设计,以实现超长续航。

1.高效动力系统,掌握省电核心科技

台铃掌握行业领先的驱动技术。新一代云动力3.0系统,智能云控制器,通过维数据传感分析,可自动识别路况,进而计算出最优驱动方案,上坡时可预判车主操作,加强动力输出;平路时,实现效率最大化,进而增加续航里程。其他配置相同时,采用云动力系统,可多跑25公里。

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2.加粗阻燃线缆,电路自身内耗低

线缆越粗,电阻越小,越能承受更大电流,电能传输损耗越小。台铃电动车采用加粗阻燃线缆,电池连接线采用3mm²铜线,并采用航空级线缆连接插件,连接紧密牢固,减少接触不良故障,电能传输过程中损耗极低,电能利用率更高。

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3.高精密对称车架,左右平衡更稳定

除了电气系统,电动车的续航还和机械系统息息相关。台铃电动车采用燃油摩托同级别车架供应商,并引入了机器人焊接工艺,车架经过苛严调校,左右对称性极佳,重心更平稳,放把骑行不跑偏,惯性动能利用率更高,进而增加续航里程。

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4.部品装配误差低,运行摩擦阻力小

台铃始终以高于行业的标准,严格把控产品品质。在装配上,碟刹、轴承、轮毂等关键部品装配误差范围均低于1mm,大幅减小车辆运行时部品间摩擦,进而减少无用功耗,让电动车跑更远,部品更耐用。

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凭借4大省电降阻技术,台铃让体量小、电池小的国标车也能实现超长续航,把新国标对电动车性能的影响降至最低,为用户带来更好的体验。

其实,不只是自由狮拥有着超远续航能力,台铃新国标系列产品在续航方面都有着显著的优势。目前,台铃新国标车型,已经终端门店也全面上新,想要购车的小伙伴,可到店咨询购买。

电动车,跑得远是关键!新国标时代,跑得远,选台铃!

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精彩评论1

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qeaRRflx 发表于 2019-8-12 22:19:40 | 显示全部楼层
吹牛皮,
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